《汽车构造》考试大纲
一、发动机部分
1.汽车发动机的工作原理及整体构造
汽车发动机的分类、发动机整体构造，四冲程发动机工作原理，发动机主要性能指标和特性。
2. 曲柄连杆机构的功用及组成，工作条件及受力分析。
3. 配气机构的功用、充气系数及配气相位的概念，配气机构的组成、形式、布置、构造特点。气门间隙的作用与调整。
4. 发动机冷却系的功用、冷却方式、冷却系的组成及典型冷却水路。冷却强度调节方法，节温器的构造与工作原理。
5. 发动机润滑系的功用，润滑方式，润滑系的组成及典型润滑油路。机油泵的种类、工作原理、构造。曲轴箱通风。
6. 汽油机燃料供给系的功用、组成，汽油的主要使用性能，国产车用汽油的规格。过量空气系数的概念及其对汽油机性能的影响，典型电动汽油泵的结构及工作原理。电子控制汽油喷射系统的分类、主要组件的构造和工作原理。
7.进排气系统及排气净化装置的功用、组成及工作原理，发动机的有害排放物、废气再循环系统EGR。
8. 柴油机燃料供给系的功用、组成，柴油的主要使用性能、国产柴油的规格。柴油机可燃混合气的形成及燃烧，燃烧室的类型、结构特点、喷油器的类型、工作原理及结构。喷油泵的类型、工作原理及结构。
9. 发动机点火系功用、类型。蓄电池点火系、电子点火系、微机控制点火系统的组成、电路及工作原理。典型分电器构造，点火线圈及火花塞的一般构造。
10. 发动机起动系的功用、起动方式，起动机工作原理与构造。
二、底盘部分
11. 汽车传动系概述
传动系的基本功用、组成及布置型式。传动系各组成部分的作用。
12. 离合器的功用、类型，周布弹簧单片离合器的工作原理与构造。膜片弹簧离合器的工作原理及一般构造。离合器操纵机构。
13. 变速器与分动器的功用，变速器的类型，二轴式与三轴式齿轮变速器构造，惯性式同步器工作原理与构造特点。变速器操纵机构的组成，对操纵机构的要求，操纵机构的构造特点。
14. 万向传动装置的组成及其在汽车上的应用。普通十字轴万向节的构造与工作特性，准等速万向节、等速万向节的类型、工作原理与构造特点。
15. 驱动桥的组成及类型，主减速器的功用及类型、构造特点，差速器的类型，行星齿轮式差速器的构造及工作原理。半轴支承型式，典型半轴构造实例
16. 汽车行驶系的功用、类型，轮式行驶系组成。
17. 车桥与车轮
车桥的功用和分类、转向桥的构造、转向轮的定位、转向驱动桥的构造特点。
车轮的类型及一般构造，轮胎的类型及规格，轮胎的尺寸标记，子午线轮胎的特点。
18. 悬架的组成及各组成部分的功用，悬架的类型。
弹性元件的类型、钢板弹簧的结构特点、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧的一般构造。减振器的功用及类型，双向作用筒式减振器构造及工作原理。独立悬架的类型、构造和结构特点。
19. 汽车转向系的功用及组成，转向中心，转向半径汽车转向系传动比的基本概念。转向器的类型，循环球式、齿轮齿条式转向器的构造特点。 转向传动机构的类型。动力转向装置的工作原理，整体式、分开式动力转向装置的一般构造。
20. 汽车制动系的功用与组成，工作原理与分类
鼓式制动器的类型、结构特点，盘式制动器的一般构造；制动传动装置、控制装置的功用及分类，液压制动传动装置的布置形式，制动总泵与分泵的工作原理与构造。伺服制动系的类型及工作原理；助力式与增压式制动加力装置简介。ABS系统的组成及一般工作原理。
原文标题：2020年硕士研究生招生复试科目大纲
原文链接：https://yjsh.tute.edu.cn/info/1016/6124.htm
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